Lo más destacado de Versys
Potente bicilíndrico
Estrecho y compacto para mejorar la manejabilidad, el motor bicilíndrico en paralelo es perfecto para la Versys. Dispone de un par motor sorprendente en todo el régimen de revoluciones para una conducción excitante.
Panel de instrumentos completo
Tienes toda la información de un solo vistazo gracias a la inteligente mezcla de información digital y analógica. Compara las revoluciones de tu motor con tu velocidad de forma fácil y rápida. Dispones de luces de alerta y de un indicador digital de gasolina. Incluso te dice la hora.
Tren delantero
La Versys ofrece la eficiencia y capacidad de ajuste de las horquillas invertidas propias de las motos deportivas. Su horquilla invertida puede con todo, desde el asfalto más suave a las carreteras de montaña más bacheadas.
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Basculante asimétrico tipo banana
La experiencia de Kawasaki en competición una vez más se ve reflejada en el basculante, diseñado para ofrecer la mejor manejabilidad y la máxima seguridad.
Depósito de combustible
El control y el confort son elementos clave para las Versys. Un depósito compacto y ergonómico ofrece al conductor una gran capacidad de control.
Posición de conducción optimizada
La posición de conducción erguida y optimizada con amplios manillares, ofrece una posición relajada y natural y una gran capacidad de control, lo que permite a los pilotos experimentar múltiples estilos de conducción. |
Tubo de escape centrado
El silencioso corto y bajo el motor, proporciona a la Versys una excelente centralización de masas. Una vez más mejoramos la maniobrabilidad.
Frenos delanteros
Potentes discos de freno lobulados inspirados en la experiencia de Kawasaki en la competición.
Amortiguador lateral
Situando el amortiguador en posición lateral y no en el centro del chasis, la Versys conserva unas buenas cotas de anchura, garantizando el máximo confort para sus ocupantes.
Protección frente al viento
La protección frente al viento con el parabrisas ajustable es excelente, liberando de estrés a las excursiones en las autopistas.
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Las especificaciones de tu Kawasaki al detalle.
MotorTipo de motorBicilíndrico paralelo de 4 tiempos y refrigeración líquidaCilindrada649 cm³Diámetro x Carrera83 x 60 mmRelación de compresión10.6:1Sistema de válvulasDOHC, 8 válvulasSistema de AlimentaciónInyección: ø38 mm x 2 (Keihin)EncendidoDigitalArranqueEléctrico |
FrenosFrenos, delanteroDoble disco lobulado semiflotante de 300 mmFrenos, traseroDisco sencillo lobulado de 220 mm |
DimensionesDimensiones (L x A x A)2,125 mm x 840 mm x 1,315 mmDistancia entre ejes1,415 mmAltura asiento835 mmCapacidad depósito19 litrosPeso en orden de marcha206 kg / 209 kg (ABS)RendimientoPotencia máxima47 kW {64 cv} / 8.000 r/minPar motor máximo61 N.m {6.2 kgf.m} / 6.800 r/min |
ChasisTipo de chasisDiamante y de aleación de acero de alta resistencia a la tracciónAncho de vía25°/108 mmRecorrido de las ruedas, delanteros150 mmRecorrido de las ruedas, traseros145 mmNeumáticos, delantero120/70ZR17M/C (58W)Neumáticos, trasero160/60ZR17M/C (69W)Ángulo de dirección, (izquierda / derecha)35° / 35° |
TransmisiónTransmisión6 velocidades |
SuspensiónSuspensión, delanteraHorquilla invertida telescópica de 41 mm con ajuste progresivo de la extensión de amortiguación y de la precargaSuspensión, traseraMonoamortiguador lateral inclinado con 13 clicks de la extensión de amortiguación y con 7 ajustes de precarga |