Racing Parts

Buenas y graves vibraciones para los amantes del custom. Estilo clásico “low and long”. La cuidada pintura contrastando los brillantes cromados. Un motor lleno de par y de potencia utilizable. Sentado en su generoso y acogedor asiento, con una perfecta posición de pilotaje que acrecienta tu confort. Con la Boulebard C50 te haces a ti mismo.

 

Características principales

  • Nueva enchufes de doble chispa en cada cilindro para una mejor combustión y reducir las emisiones

Características del motor

  • De 32-bit ECM proporciona un control preciso del tiempo de encendido y los inyectores de orificios múltiples, asegurando el arranque rápido y facilidad de conducción excelente en todas las condiciones
  • Cromado y escalonada de escape doble diseñado para un sonido profundo y de par ruidos fuertes
  • Cigüeñal diseñado con desplazamiento de 45 grados manivela alfileres para reducir las vibraciones del motor sin counterbalancer para un viaje más cómodo
  • de combustible Sistema de inyección electrónica ofrece la Suzuki de doble sistema de válvula del acelerador (SDTV) - mantiene la velocidad del aire de las vías para el buen consumo de bajo a mediados de la respuesta del acelerador rpm y el par de salida de alta - incluye Auto marcha rápida en vacío (AFIS)
  • De cinco velocidades de transmisión cuenta con una alta relación de quinta velocidad para la carretera relajado crucero
  • Con inyección de combustible, 50 pulgadas cúbicas, ocho válvulas, refrigeración líquida, de 45 grados del motor V-twin atentos para poder excepcional bajas revoluciones y el par
  • eje de bajo mantenimiento final-la unidad del sistema es de funcionamiento limpio con la reacción de bajo torque
  • sistema de aire de inyección pulsada secundaria introduce aire en los puertos de escape para encender hidrocarburos sin quemar y reducir las emisiones
  • Nuevas características del chasis Nueva mantenimiento ligero y la luz trasera LED de baja
  • Nuevo diseño del velocímetrodiseño actualizado del guardabarros delantero y trasero, así como el asiento de piloto cómodo

.Características del chasis

  • suspensión trasera de tipo Link se conecta a un basculante de armadura de estilo y un monoamortiguador con ajuste de 7-forma precarga del muelle
  • Brillante, a su vez multi-reflector diseñado para señales de alta visibilidad y atractivo aspecto
  • Cuna del acero-tipo de trama con color a juego tapas laterales, defensas y el tanque de combustible, además de numerosas piezas cromadas
  • Tanque de combustible montado en el velocímetro con indicador de combustible LCD, reloj y luces indicadoras - cables y los hilos son cuidadosamente trazado para una vista detallada
  • Larga ángulo de inclinación de 33 grados y distancia entre ejes 65,2 pulgadas proporcionan una marcha suave y cómoda
  • Potente faro multi-reflector alojado en una caja atractiva con borde faros estilo - linterna se apaga durante el arranque para reducir la carga de la batería
  • Disco de freno delantero de 300 mm con gran rotor trasero y freno de tambor de 180 mm para el frenado de los sólidos resultados
  • Estándar 4-way intermitente de emergencia y de alta interruptor de luz de cruce
  • horquillas telescópicas con deslizadores de aluminio pulido y brillante columna de sujeción de acero inoxidable del tubo cubre-
  • Tradicionales ruedas de radios con llantas cromadas llevar a una amplia 130/90-16 neumático delantero y 170/80-15 neumático trasero
  • Amplio manillar y montado hacia el piso y controles de pie para mayor comodidad por la ciudad o en la carretera
  • Amplio, cómodo asiento con un
  • a baja altura del asiento 27,6 pulgadas - asiento del pasajero se puede quitar para una apariencia guardabarros trasero se balanceaba

Accesorios Opcionales

  • Artículos de aluminio Billet
  • Asientos personalizados
  • Protector de Motor
  • Light Bar
  • Alforjas
  • Parabrisas

 

Ficha Técnica Suzuki Boulevard C50

Motor

Cilindros Carrera 83,0 mm (3.268 in) x 74,4 mm (2.929 in)
Relación de compresión 9,4: 1
Motor 805 cc (49,1 pies cúbicos. En), 4-tiempos, refrigeración líquida, OHC, de 45 grados V-Twin
Sistema de Combustible Inyección de combustible
Encendido Encendido electrónico (transistorizado)
Lubricación Moje sumidero
Arranque Eléctrico

 

Frenos

Freno delantero:

Disco
Freno trasero: Tambor

 

Neumaticos

Neumático delantero:

130/90-16M/C 67H
Neumático trasero 170/80-15M/C 77H

Chasis

Frenos delanteros Freno de disco
Frenos traseros Freno de tambor
Color Negro, Rojo
Peso del encintado 277 kg (611 lbs)
Final Drive Eje de Transmisión
Capacidad del tanque de combustible 15,5 L (4.1/3.4 US / Imp gal)
Distancia al suelo 140 mm (5,5 pulg)
Longitud total 2500 mm (98,4 pulg)
Ancho total 955 mm (37,6 pulg)
Altura del asiento 700 mm (27,6 pulg)
Suspensión delantera Telescópica, muelle helicoidal, el aceite de amortiguamiento
Suspensión trasera tipo de enlace, muelle helicoidal, el aceite de amortiguamiento
Neumáticos delanteros 130/90-16M/C 67H, tipo tubo
Los neumáticos traseros 170/80-15M/C 77H, tipo tubo
Transmisión 5-velocidades toma constante
Distancia entre ejes 1655 mm (65,2 pulg)