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La Boulebard M109 posee una incomparable combinación entre lo último en tecnología de altas prestaciones y un estilo único e impresionante. Con todo el sabor de una auténtica “cruiser” sin sacrificar potencia ni par. Construida para viajar sin esfuerzo, ya sea atravesando la ciudad o las fronteras de tu comunidad. Déjate notar.
Características principales
- Un faro racionalizado cubrir llevar a una única forma trapezoidal H4 multi reflector de los faros de halógeno y un mantenimiento de la luz trasera LED incorporado en el tailsection
Características del motor
- 1783cc, 8 válvulas DOHC, 54 grados, con refrigeración líquida, inyección de combustible motor V-twin diseñado para la respuesta del acelerador fuerte y rápida aceleración
- Un compacto sistema de lubricación por cárter seco SASS (Suzuki avanzada sumidero System) proporciona altura reducida del motor, un cigüeñal de la posición inferior y bajar el centro de gravedad
- Un nuevo control de ralentí (ISC) sistema mejora el arranque en frío y estabiliza el ralentí del motor en diversas condiciones
- De doble bujía por cilindro sistema de encendido es controlado por el ECM de 32 bits de gran alcance para la eficiencia de combustión y una reducción de las emisiones de escape
- Cada agujero se alinea con la raza de Suzuki demostrado SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) para la transferencia óptima de calor, más estrictas certificaciones de pistón para cilindros y peso reducido
- Sistema de inyección electrónica de combustible cuenta con la Suzuki del acelerador de doble sistema de válvula (SDTV) con válvulas de mariposa 56mm - mantiene la velocidad del aire óptima para el buen bajo a la respuesta del acelerador de gama media
- Cinco características de velocidad de transmisión selecta relación de marchas para un cómodo crucero en una variedad de situaciones de conducción
- 112mm de diámetro y 90.5mm masivo derrame cerebral utilizando 112mm enormes pistones forjados de aleación de aluminio con faldas cortas, y cortar partes montado en acero al cromo-molibdeno bielas
- El acero de 2-en-1-en-2 inoxidable escape cromado características del sistema de control digital de SET de Suzuki (Suzuki Tuning de escape) para el rendimiento óptimo del motor y un sonido potente V-twin
- Tres airbox pieza utiliza tomas doble con 9,5 litros de volumen de trabajo interno a través de un aire más limpio tela plisada elemento
- Único de levas en dos etapas sistema de impulsión crea un diseño compacto de la culata, reduce la altura total del motor y crea un centro de gravedad más bajo
Características del chasis
- Un basculante de fundición de aluminio de aleación trabaja con un enlace que descarga progresiva y descarga un ajuste de la precarga trasera sola entrega de 4,66 pulgadas de recorrido de la rueda de trabajo a través de un sistema de tracción del eje
- Un tacómetro digital montado en el manillar y las luces LED indicador de flujo muy bien con el tanque montado velocímetro y cuentakilómetros analógico LCD, tripmeters dual, indicador de combustible y relo
- jUn tanque de combustible de elegante con 5,2 litros de capacidad de combustible que fluye en el lado integrado abarca, un cómodo asiento bajo y cubierta del radiador con estilo.
- Sistema de freno delantero radial montada incluye cuatro calibradores delanteros de pistón y rotores de freno delantero 310mm. sistema de freno trasero incluye una pinza de doble pistón y disco trasero de 275mm
- Alta resistencia a la tracción doble marco de acero base está construida para manejar cómodamente toda la potencia y par motor al tiempo que ofrece un manejo ágil y una marcha suave de la felpa
- Horquillas invertidas cartucho con las barras 46mm demostrado una mirada frontales agresivas con 5,12 pulgadas de la rueda de viaje
- Cubierta de asiento único es equipamiento de serie y hace hincapié en las hermosas líneas que fluyen de la M109R
- Espiral habla emitidos ruedas de aleación de aluminio medir una pulgada de 3,50 x 18 delante y una masiva 8,50 x 18 pulgadas lleva un neumático trasero de 240 mm enorme neumático trasero Dunlop radial
Ficha Técnica Suzuki Boulevard M109
Motor
| Cilindros Carrera |
112,0 mm (4.409 in) x 90,5 mm (3.563 in) |
| Relación de compresión |
10,5: 1 |
| Motor |
1783 cc (108,8 pies cúbicos. In), 4-tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 54-grado, V-twin |
| Sistema de Combustible |
Inyección de combustible |
| Encendido |
Encendido electrónico (transistorizado) |
| Lubricación |
Semi-cárter seco |
| Arranque |
Eléctrico |
Frenos
Freno delantero: |
Anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistones |
| Freno trasero: |
Simple disco 275 mm, pinza 2 pistones |
Neumaticos
Neumático delantero: |
130/70R-10 M/C (63V) |
| Neumático trasero |
240/40R-18 M/C (79WV) |
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Chasis
| Frenos delanteros |
frenos de disco, con dos camas |
| Frenos traseros |
Freno de disco |
| Color |
Negro, rojo, plata |
| Peso del encintado |
347 kg (764 lbs) |
| Final Drive |
Eje de Transmisión |
| Capacidad del tanque de combustible |
19,5 L (5.2/4.3 US / Imp gal) |
| Distancia al suelo |
130 mm (5,1 pulg) |
| Longitud total |
2450 mm (96,5 pulg) |
| Ancho total |
875 mm (34,4 pulg) |
| Altura del asiento |
705 mm (27,8 pulg) |
| Suspensión delantera |
Invertida telescópica, muelle helicoidal, el aceite de amortiguamiento |
| Suspensión trasera |
tipo de enlace, muelle helicoidal, el aceite de amortiguamiento |
| Neumáticos delanteros |
130/70R18M/C 63V, sin cámara |
| Los neumáticos traseros |
240/40R18M/C 79V, sin cámara |
| Transmisión |
5-velocidades toma constante |
| Distancia entre ejes |
1710 mm (67,3 pulg) |
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